{"id":1733,"date":"2024-11-10T16:34:20","date_gmt":"2024-11-10T16:34:20","guid":{"rendered":"http:\/\/beckerracing.de\/?p=1733"},"modified":"2024-11-10T16:34:22","modified_gmt":"2024-11-10T16:34:22","slug":"platz-2-fuer-nico-koch-beim-adac-supercross-stuttgart","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/beckerracing.de\/?p=1733","title":{"rendered":"Platz 2 f\u00fcr Nico Koch beim ADAC Supercross Stuttgart."},"content":{"rendered":"\n

Zum Auftakt des ADAC SX Cups 2024\/2025 ging es f\u00fcr das Becker Racing Team nach Stuttgart, wo zum 40. Mal das Stuttgarter Supercross stattfand. Das Becker Racing Team war mit insgesamt 5 Fahrer in den Klassen SX1 und SX2 vertreten. In der SX1 vertraten Maximilian Spies und Mathias Tang die Leatt Teamfarben. Durch eine Verletzung im letzten Training konnte Marnique Appelt leider nicht in der SX2 starten. Seinen Platz nahm Luca Harms ein. Ebenfalls in dieser Klasse starteten V\u00e1clav Kovar und Nico Koch.<\/p>\n\n\n\n

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Am Freitag ging es zun\u00e4chst um die Qualifikation f\u00fcr das Abendprogramm. Diese H\u00fcrde nahm Nico mit Platz 2 souver\u00e4n und sicherte sich auch gleichzeitig einen guten Startplatz f\u00fcr das Qualifikationsrennen am Abend. F\u00fcr V\u00e1clav sah es zun\u00e4chst auch gut aus, leider wurde er in der letzten Runde aus den Qualifikationsr\u00e4ngen verdr\u00e4ngt und er musste in das LCQ. Hier startete er gut ins Rennen und konnte schnell die Spitze \u00fcbernehmen und diese bis ins Ziel halten. Mit diesem Sieg sicherte er sich die Teilnahme am Abendprogramm. F\u00fcr Luca reichte es leider nicht und er verpasste die Qualifikation.<\/p>\n\n\n\n

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W\u00e4hrend Max sich mit Platz 6 in seiner Gruppe direkt in der SX1 qualifizieren konnte, musste Mathias in das LCQ. Leider fand er hier keinen richtigen Rhythmus und schaffte mit Platz 5 die Qualifikation nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Am Abend ging es dann vor einer ausverkauften Halle in die Qualifikationsrennen. Hier kam Nico sehr gut aus dem Startgatter und konnte sich den Maxxis Holeshot Preis sichern. Im Rennverlauf musste er leider zwei Pl\u00e4tze hergeben und \u00fcberquerte die Ziellinie auf dem guten dritten Platz. V\u00e1clav fuhr ebenfalls ein starkes Rennen, verpasste aber mit Platz 8 den direkten Einzug ins Finale. Im hart umk\u00e4mpften Hoffnungslauf gab er noch einmal alles und beendete diesen auf Platz 7. Damit war Nico der einzige Becker Racing Pilot im SX2 Finale.<\/p>\n\n\n\n

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Im Abendfinale startete Nico gut ins Rennen und konnte sich langsam nach vorn arbeiten. So konnte er kurz vor Rennende noch einen Angriff auf Platz 3 starten, musste sich aber schlie\u00dflich mit Platz 4 begn\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n

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Im SX1 Qualifikationsrennen fand Max gut ins Rennen und arbeitete sich in Richtung Qualifikationspl\u00e4tze nach vorn. Mit Platz 7 verpasste er diese hauchd\u00fcnn und musste in den Hoffnungslauf. In diesem schoss er mit seiner 2-Takt KTM regelrecht aus dem Startgatter und konnte sich an die Spitze setzen. Diese behauptete er bis ins Ziel und sicherte sich so einen Startplatz f\u00fcr das SX1 Finale.<\/p>\n\n\n\n

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Mit einem verhaltenen Start ging es f\u00fcr Max in das 18 Runden lange Finale. \u00dcber die Renndistanz konnte er Platz um Platz gut machen und beendete das Rennen auf einem sehr guten siebten Rang. Damit konnte Max erste Supercross Meisterschaftspunkte sammeln.<\/p>\n\n\n\n

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Mit den Pl\u00e4tzen 3 und 5 im Zeittraining qualifizierten sich Nico und V\u00e1clav  direkt f\u00fcr das Abendprogramm am Samstag. F\u00fcr Luca reichte es leider wieder nicht und er verpasste die Qualifikation.<\/p>\n\n\n\n

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In der SX1 ergatterten Max und Mathias mit den Pl\u00e4tzen 9 und 11 beide einen Startplatz am Abend.<\/p>\n\n\n\n

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Erneut startete Nico mit einem Holeshot in das Qualifikationsrennen der SX2 Kasse und konnte sich \u00fcber die gesamte Renndauer an der Spitze behaupten. Mit diesem Sieg sicherte er sich die Pole Position f\u00fcr das Finale. F\u00fcr V\u00e1clav lief es leider nicht so optimal und er musste mit Platz 10 in den Hoffnungslauf. In diesem haderte er etwas mit dem Rhythmus und verpasste so mit Platz 8 den Einzug ins Finale.<\/p>\n\n\n\n

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Im Finale der SX2 startete Nico gut ins Rennen und konnte sich bis auf Platz 3 nach vorn k\u00e4mpfen. Da ein Konkurrent mit technischen Problemen zur\u00fcckfiel, konnte er Platz 2 \u00fcbernehmen und feierte diesen bei der Zieldurchfahrt geh\u00f6rig. Weiter gefeiert wurde danach mit dem gesamten Team bei der anschlie\u00dfenden Siegerehrung und im Fahrerlager. Mit diesem Ergebnis liegt Nico mit nur 2 Punkten R\u00fcckstand auf Platz 4 in der Meisterschaft.<\/p>\n\n\n\n

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In der SX1 sah es im Qualifikationsrennen zun\u00e4chst gut aus f\u00fcr Max. Leider blieb er auf Platz 5 liegend an einem auf der Strecke liegenden Strohballen h\u00e4ngen, st\u00fcrzte und musste in die Hoffnungsl\u00e4ufe. Von einer nicht optimalen Startposition aus, erreichte er die Pl\u00e4tze 5 und 7. F\u00fcr Mathias lief es \u00e4hnlich, er st\u00fcrzte im Qualifikationsrennen heftig und verbog sein Vorderrad. Nach den Pl\u00e4tzen 8 und 9 war leider kein Becker Racing Pilot im Finale der SX1 vertreten. In der Meisterschaft liegt Max mit 14 gesammelten Punkten auf Platz 12.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00fcr das Becker Racing Team geht es nun in eine kleine Pause, bevor es am 10. Januar 2025 wieder \u201eHalllloooooo Dortmund\u201c hei\u00dft und bereits die finale Runde der kurzen ADAC SX Cup Saison gestartet wird.<\/p>\n\n\n\n

Doch bevor es soweit ist, m\u00f6chte sich das Becker Racing Team bei allen Fahrern, Sponsoren, Helfern, Mechanikern, Freunden und den Familien f\u00fcr die Unterst\u00fctzung bedanken und w\u00fcnscht allen eine ruhige und besinnliche Weihnachtzeit und einen sch\u00f6nen Jahreswechsel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Zum Auftakt des ADAC SX Cups 2024\/2025 ging es f\u00fcr das Becker Racing Team nach Stuttgart, wo zum 40. Mal das Stuttgarter Supercross stattfand. Das Becker Racing Team war mit insgesamt 5 Fahrer in den Klassen SX1 und SX2 vertreten. In der SX1 vertraten Maximilian Spies und Mathias Tang die Leatt Teamfarben. Durch eine Verletzung […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1744,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-adac-sx-cup","8":"czr-hentry"},"jetpack_featured_media_url":"http:\/\/beckerracing.de\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/px_-15894.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1733"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1746,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1733\/revisions\/1746"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1744"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/beckerracing.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}